没有明着说,但却是在暗示,如果渔船想要加速的话,现在就可以开始加速,完全不用担心会将小船连围网一起拖行走。
“好的!”
卫顺接到汇报,也不需要多说,因为自家堂哥肯定已经听到。
果不其然。
卫宏只是点了一下头,就推高了油门,这是开始加速。
渔船的发动机组也给出了反应,在给发动机更多的油料之时,油料燃烧爆发出巨大的能量,从则开始加速。
轰鸣声加剧。
没有剧烈的推背感,但甲板上的所有船员都能够感受到向后推的惯性,也只是瞬间而已,很快就适合了渔船加速后的波动,重新站稳,时刻关注着围网的情况。
一般情况下,是不会有任何问题的。
因为每一次围网收起的时候,船员们都会将围网折叠好,非常小心的那种,很注意折叠围网的细节,为的就是下一次下围网的时候,不会缠绕。
折叠围网出错,会导致下一次放这张围网的时候出现纠缠,那可就是大事了,会导致下围网失败。
可以说,要是出现缠网,之前收网负责折叠围网的船员,绝对会被船老大骂个狗血淋头。
因为一旦缠网,是没有任何补救措施的,说句不过份的话,现在已经是在下围网,哪怕是船员们时刻盯着,要是看到缠网,也没有办法补救,最多也就是说明一下情况,而后渔船就会停船,将围网重新收起来,至于说收完没有下放成功的围网之后,还能不能再下网就要看鱼群是否游走了。
大概率是没有时间和机会再下网了,等同于完美的错过这次围中鱼群的机会。
这种情况下,船老大不骂之前负责折叠围网的船员才怪呢。
眼睁睁的看着一个鱼群游走,原本到手的鱼获就这么飞走,骂你还是轻的呢。
有经验丰厚的船老大,外加招的船员都不是那种好吃懒做,分得清楚轻重缓急之从,断然不会在折叠围网时出错。
很顺利,最少随着渔船加速,围网放入海中的长度越来越长,都没有出现缠网的情况。
“问一下!”卫宏也需要结合围网的下放长度。
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